Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
29 Jan 2025
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
IBO205
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
Ruta
0646S14534E 0632S14558E
Aeronave
C208B Grand Caravan IBEROAIR
Combustible utilizado
117kg
Distancia
116nm
Pasajeros
10
Cargo
200kg
Hora de salida
16:27:47
Hora de llegada
17:21:58
Duración del vuelo
00:54:10
Ganancias
$90.28
Experiencia del vuelo
350
Puntuación
70%
Aterrizaje
-62fpm
Tipo de vuelo
Charter
Comentarios
DOF/250129 REG/EC-IBO OPR/ IVAOVA/IBO
Análisis de pericia (70%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
FALLO
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagada con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Ratio aterrizaje -62fpm)
Fuerza-G despegue
1.15g
Velocidad de rotación
75kt
Ángulo de rotación
-10.94°
Alabeo de rotación
0.19°
Velocidad tren arriba
NA
Altitud tren arriba
NA
Vientos en despegue
306/8kt
TAT Salida/Llegada
18°C/26°C
Fuerza-G aterrizaje
1.75g
Velocidad de toma
96kt
Ángulo de toma
0.63°
Alabeo de toma
-2.55°
Velocidad tren abajo
NA
Altitud tren abajo
NA
Viento en aterrizaje
328/6kt
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[16:26:19utc] You have successfully logged in Francisco Vassaux.
[16:27:47utc] Your flight to AYNZ has now been started.
[16:27:49utc] Aircraft boarding in progress
[16:28:15utc] Starting engine(s)
[16:29:14utc] Landing lights ON
[16:30:16utc] Detected aircraft taxiing
[16:31:06utc] Engine(s) shutdown
[16:31:13utc] Starting engine(s)
[16:33:28utc] Detected take-off roll, WIND 306/8kt
[16:33:36utc] Departing AYGA, IAS 75kt, G-force 1.15g, pitch -10.94deg, bank 0.19deg, VS 9fpm, HDG 178deg
[16:33:45utc] Aircraft at 5260ft, IAS 84kt, GS 99kt, HDG 178deg, TAT 18deg, WIND 306/7kt
[16:34:07utc] Aircraft climbing, IAS 87kt, GS 103kt, VS 1114fpm, ALT 5700ft, PITCH -13.58deg, HDG 172deg, TAT 17deg, WIND 306/7kt
[16:38:28utc] Landing lights OFF, ALT 10240ft
[16:48:04utc] Aircraft at 14410ft, IAS 142kt, GS 181kt, HDG 165deg, TAT 8deg, WIND 105/5kt
[16:56:27utc] Aircraft descending, ALT 14370ft, IAS 151kt, GS 190kt, HDG 059deg, VS -399fpm, TAT 9deg, WIND 095/5kt
[17:00:40utc] Landing lights ON, ALT 9620ft
[17:10:44utc] On approach, IAS 100, VS -686fpm, ALT 1780ft, pitch 1.76deg, HDG 092deg
[17:13:54utc] Landed with a landing rate of -62fpm, touchdown speed 96kt, G-force 1.75g, pitch 0.63deg, bank -2.55deg
[17:14:04utc] Aircraft taxiing to the ramp
[17:18:30utc] Engine(s) shutdown
[17:18:30utc] Aircraft parked
[17:18:33utc] Landing lights OFF